La missione principale dei connettori idraulici è garantire una trasmissione di fluido (solitamente olio idraulico) senza-perdite. In condizioni di alta-pressione (i moderni sistemi idraulici possono funzionare a pressioni di 35 MPa o superiori), anche la minima perdita può portare a perdita di energia, inquinamento ambientale e persino incidenti di sicurezza. Pertanto, il design della tenuta del connettore è fondamentale. Viene generalmente utilizzata una struttura composita "tenuta metallica" in cui il precarico della filettatura comprime l'anello di tenuta sfruttando al tempo stesso la rigidità dell'alloggiamento metallico per resistere alla deformazione sotto alta pressione.
La resistenza alla pressione è un indicatore chiave della qualità del connettore. I connettori idraulici di alta-qualità devono essere sottoposti a rigorosi test di pressione, inclusi test di mantenimento della pressione statica (per verificare la tenuta in condizioni di alta pressione-a lungo termine) e test a impulsi (per simulare le fluttuazioni di pressione durante l'avvio e l'arresto del sistema). Anche la resistenza alla fatica è fondamentale: frequenti fluttuazioni di pressione possono causare microfessure nell'alloggiamento metallico. I processi di produzione ad alta-precisione (come la tornitura CNC e la forgiatura di precisione) e le tecniche di trattamento termico (come la tempra e il rinvenimento per migliorare la tenacità) possono prolungare efficacemente la durata di servizio del connettore.
Oltre alla tenuta e alla resistenza alla pressione, i connettori idraulici devono anche adattarsi alle diverse condizioni operative. Ad esempio, in scenari ad alta-temperatura (come l'industria metallurgica), il materiale di tenuta deve essere gomma fluorurata resistente alle alte-temperature; nei mezzi corrosivi (come i sistemi idraulici marini), il guscio deve essere in acciaio inossidabile o rivestito in superficie-; in settori speciali come quello alimentare e farmaceutico, il materiale del giunto deve soddisfare gli standard igienici (come l'acciaio inossidabile 316L).
